Coaster Rholer Llygoden Mad
Mae Parc Difyrion Gwerthu Uniongyrchol Ffatri yn Reidio Coaster Roller Llygoden Crazy
Mae coaster rholer llygoden crazy hefyd yn cael ei alw'n reid llygoden wallgof neu roller coaster llygoden wallgof, mae'n un math o reid coaster rholer, sy'n cael ei nodweddu gan geir llygoden bach sy'n eistedd 2 berson ac yn reidio ar ben y trac, gan gymryd tro tynn, gwastad yn gymedrol cyflymderau.
Mae Crazy Mouse yn gweddu i'r holl bobl hyd yn oed y plant bach a'r hen bobl, os na allant sefyll teimlad mwyaf gwefreiddiol y roller coaster, bydd reidiau gwallgof llygoden yn ddewis da arall. Mae'n berffaith i blant oherwydd ei ymddangosiad a'i ddyluniad ciwt.
Paramedr Technegol Reidiau Coaster Rholer Llygoden Crazy
Capasiti | 2c * 5cars | Ardal Gorchudd | 21m * 30m |
Hyd y trac | 228m | Pwer | 5.5kw |
Uchder y trac | 5m | foltedd | 380V / 220V |
Cyflymder Rhedeg Max | 25km / h | Gwarant | 1 flwyddyn |
Manylion Reidiau Coaster Roller Llygoden Crazy
Codwr cadwyn
Fel y gwelsom o'r blaen, nid oes modur gan y trên roller coaster ei hun: ar gyfer y rhan fwyaf o'i weithrediad, mae'r trên yn symud yn ôl disgyrchiant a momentwm. Er mwyn cronni ynni posib, mae angen codi'r trên i ben y llechwedd gyntaf neu ei lansio gyda byrdwn mawr.
Mae'r ddyfais codi draddodiadol yn gadwyn hir (neu gadwyni lluosog), yn union fel cadwyn beic, ond yn llawer mwy. Mae wedi'i osod o dan y trac ac mae'n ymestyn i fyny ar hyd y llethr codi. Mae'r gadwyn wedi'i gosod mewn dolen gyda gyriant ar ben a gwaelod y trac. Mae'r gyriant ar waelod y trac yn cael ei yrru gan fodur trydan.
Trwy droi dolen y gadwyn, mae'n symud yn barhaus i ben y trac fel cludfelt hir. Roedd y roller coaster yn jamio'r gadwyn gydag ychydig o ffynhonnau cadwyn a bachyn colfach cryf. Pan fydd y trên yn mynd i waelod llechwedd y bryn, bydd y gwanwyn clo yn jamio'r ddolen gadwyn. Unwaith y bydd y gwanwyn cadwyn wedi'i ddal, bydd y gadwyn yn tynnu'r trên i ben y mynydd. Ar y pwynt uchaf, mae'r gwanwyn clo yn cael ei ryddhau ac mae'r trên yn dechrau symud i lawr ochr y bryn. Y sain rattling a glywch o'r gadwyn yw'r sain o'r ddyfais gwrth sleidiau mewn gwirionedd, er mwyn atal y trên rhag llithro'n ôl i'r orsaf pan fydd y modur yn methu.
Catapwlt
Mewn rhai dyluniadau coaster rholer mwy newydd, mae trenau'n cael eu lansio gan gatapyltiau. Mae yna sawl ffordd i lansio catapwlt, ond yn y bôn mae eu swyddogaethau yr un peth. Nid yw'r systemau hyn yn llusgo'r trên i fyny llechwedd y bryn i gronni egni potensial, ond maent yn gwneud i'r trên gael llawer o egni cinetig mewn cyfnod byr iawn i ddechrau rhedeg.
Modur ymsefydlu llinol yw un o'r systemau catapwlt cyffredin. Mae modur ymsefydlu llinol yn defnyddio electromagnetau i greu maes magnetig uwchben y trac ac o dan y trên, ac yn gwneud i'r ddau faes magnetig ddenu ei gilydd. Mae'r modur trydan yn symud y maes magnetig uwchben y trac ac yn tynnu'r trên y tu ôl i symud ar hyd y trac ar gyflymder uchel iawn. Mae prif fanteision y system hon yn gorwedd yn ei chyflymder, effeithlonrwydd, gwydnwch, cywirdeb a'i gallu i reoli.
Mae system lansio hydrolig yn ymddangos yn y roller coaster a wneir gan Intemet. Llithrydd yw hwn gyda chebl dur, wedi'i yrru gan olwyn flaen hydrolig. Wrth lansio, mae'r bloc sleidiau yn sownd o dan y trên, ac mae'r olwyn flaen cyflym yn tynnu'r bloc sleidiau yn gyflym i ruthro allan gyda'r trên.
Ar ddiwedd yr adran lansio, mae'r llithrydd yn cael ei ddatgysylltu o'r trên, a bydd y trên yn rhedeg hyd at uchder o tua 100 metr yn dibynnu ar yr egni cinetig.
Olwyn ffrithiant
Mae'r roller coaster yn defnyddio dwsinau o olwynion nyddu i wthio'r trên i fyny'r esgyniad. Trefnir yr olwynion mewn dwy res gyfagos ar hyd y trac. Maen nhw'n dal gwaelod (neu ben) y trên yn y canol ac yn gwthio'r trên ymlaen. Fe'i defnyddir yn aml pan fydd y gwregys dringo yn troi (oherwydd na all y gadwyn droi yn ochrol ar yr awyren lorweddol) neu i addasu cyflymder y trên i fod yn hafal i gyflymder y gadwyn cyn codwr y gadwyn. Mae'r roller coaster anferth yn Orlando Universal Studios yn defnyddio'r olwynion hyn i gyflymu'r twnnel.